カテゴリー「日記・コラム・つぶやき」の73件の記事

2017年12月13日 (水)

13日宵~15日明け方「ふたご座流星群を眺めよう」

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12月といえば「ふたご座流星群」13日宵から14日明け方と14日宵から15日明け方の2夜を中心に、多くの流れ星が期待できる。今年は月明かりの影響がほぼない好条件なので、防寒をしっかりとして夜空を見上げてみよう。14日の明け方には細い月と火星が、15日の明け方にはさらに細い月と木星が、東の空で接近する。運が良ければ、月と惑星と流れ星の共演が目にできるかもしれない(AstroArts15日の午後8時頃に、南に向かって見上げたときの星空です。)9644_special
三大流星群の一つ、今年のふたご座流星群の活動は12月14日16時頃に極大を迎えると予想されています。しかし、その時刻は日本が昼間のため、流星を観察することはできません。日本でいちばんの見頃となるのは、極大を迎える前の、14日の0時過ぎを中心とした数時間だと考えられます(13日の夜だということに注意)。また、この前日の夜と翌日の夜も流星群の活動が活発で、多くの流星を楽しむことができるでしょう。

空の暗い場所で観察すれば、最も多いときで1時間あたり40個程度の流星を見ることができると予想されます。流星は特定の方角だけに出現するわけではありません。空の広い範囲を眺めましょう。たいへん寒い季節ですので、寒さ対策をしっかりおこなって観察してください。Topics021s
※「極大」とは、観察場所や時刻、月の条件などは考慮せず、流星群自体の活動が最も活発になること、またはその時期をいう。

ふたご座流星群は、毎年12月14日頃を中心に活動している流星群です。

特徴のひとつは、毎年ほぼ確実に、たくさんの流星が出現することです。流星数が多いことから、1月のしぶんぎ座流星群、8月のペルセウス座流星群と共に「三大流星群」と呼ばれています。夜空の暗い場所で活動が極大の頃に観察すれば、最も多いときで1時間あたり40個以上の流星を見ることができます。

もうひとつの特徴は、夜半前からほぼ一晩中流星が出現することです。三大流星群のうちペルセウス座流星群としぶんぎ座流星群は、どちらも夜半から未明の時間帯を中心に流星が出現します。しかし、ふたご座流星群は20時頃という早い時刻から流星が出現し始めるため、お子さんをはじめ多くの方々にとって観察しやすい流星群です。

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2017年12月 8日 (金)

「ドライブレコーダーが人気」

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01昨今ドライバーの間で注目を集めているのがドライブレコーダー,搭載率も大幅に伸びている。利用者が意識をしなくとも運転中の様子を自動で録画し、何かトラブルが生じた時には原因究明の手がかり、そして責任の所在を明確にできる証拠を生成できる。

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ドライブレコーダーは直近年では大きく搭載率が伸びて15.3%を計上している。「あおり運転」や「交通トラブルの防衛手段」とし人気の様だ。家電量販店などでも多くの搭載希望の方を見ることができる。保険的なアイテムとしてもメリットがある。

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ソニー損害保険が2017年11月20日付で発表した、カーライフの実態に関する調査結果の最新版を基に注目を集めている自動ブレーキやドライブレコーダーの搭載率、ハイブリッド自動車の利用率実情を確認してみる。

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「車のエンジンタイプ」街中で10台の自動車を見かけたら、そのうち8台以上はガソリン自動車。ハイブリット自動車は1台強でしかない。クリーンディーゼル自動車やプラグインハイブリッド自動車、電気自動車、燃料電池車などは、ほとんど誤差範囲。多くを見かけるハイブリット車も話題には上っているものの普及度合いはわずかでしかない。もっともハイブリッド自動車は、この数年で大きく普及率が増加している。

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「主に運転しているハイブリット車の割合」電気自動車や燃料電池車と異なり、ハイブリッド自動車はガソリン自動車と同じ燃料を使うことができる(燃費などを考えると運転時の注意事項は多少異なるが)。これまでガソリン自動車を使っていた人も気軽に買い替えられるのが、普及が進んでいる理由だろう。


※自動ブレーキは普及率が低めで伸び率もさほど大きなものではないが、それでも2017年時点で12.4%。搭載で事故リスクが減らせることもあり、大型車両を中心に搭載の義務化や優遇措置が取られるようになっている。何より運転手自身にとって事故を予防できる特殊アイテム的な意味合いを持つことから、車種選択時の魅力としてアピールできるため、搭載車種は増加する一方である。

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2017年12月 4日 (月)

「旦那デスノートが書籍化」

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Dannadeathlogo122最初はインターネットサイトそのものが取り上げられましたが、11月になんと書籍化されてしまいました。”イライラさせんなや!ムカつく!夫に今すぐ死んで欲しい。毎日思っている。ホンマに早く死んでくれへんかな?車にひかれたらいいのに!30代に限らず、20代、40代、50代、60代以上でもOK!旦那に死んでほしい人のための会員制無料SNS”が始まりでした~

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「だんなデスノート」の投稿をまとめた書籍が宝島社から刊行された。書名は「だんなデス・ノート ~夫の『死』を願う妻たちの叫び~」。2017年10月27日の発売直後は、Amazonの本カテゴリの「家庭生活」部門で売上ランキング1位を記録、その衝撃的な内容は大きな反響を集めた。「“不満や愚痴は一人で悩み続けず、どこかに吐き出す必要がある”と考えるサイト管理人が社会に送り出す、読んでスッキリ、孤独なストレスを和らげる一冊です」とのことだ。

書き込みの内容は、かなり過激です。約1万の書き込みから、書籍化にあたって129件まで絞り込みをされたといいます。(誌面より一部抜粋)

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「朝起きたら冷たくなって死んでますように」
「死体で帰ってこい! 赤飯炊いてやるから」
「借金まみれの結婚生活、腎臓売って返済しろ」
「テクニックもなにもない小学生以下のエッチ」
「てめぇのことATMとしか見てねぇからな」

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当初はワイドショーでも多く取り上げられて話題だった。

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これが主婦の隠れた本音なんだろうか~私には到底信じがたい~男は甘いんだろうか~心の底から優しい女性であって欲しい!

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2017年11月29日 (水)

「ららぽーと沼津」2019年秋開業

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先日発表された「ららぽーと沼津」2019年秋開業は久々の嬉しいニュースです。これに加え原・浮島地区の道の駅設置構想に合わせて、2万人収容の複合型スタジアムやJR東海道線新駅整備などを盛り込んだ「原・浮島地区まちづくり構想」が実現出来たら益々楽しみですね!

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三井不動産は、静岡県沼津市に広域型ショッピングセンター「(仮称)三井ショッピングパークららぽーと沼津」を2019年秋に開業する。09年開業のららぽーと磐田(静岡県)、18年秋開業予定の(仮称)ららぽーと名古屋港明(愛知県)に続く東海地区3番目のららぽーとになる。

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開発地は南側が国道1号線、北側が金岡浮島線と接し、東名高速道路と新東名高速道路のスマートインターチェンジにも近く、広域からの集客が見込める好立地になる。

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営業面積や店舗数は発表されていないが、ファッション、雑貨、飲食、エンターテインメント施設などを誘致し、30~40代のファミリー層からヤング、シニアまで幅広い客が楽しめるようにする。敷地内は3カ所、計約5000平方メートルの緑地を整備し、地域と連携したイベントなどを開く。出店店舗数は200店舗を想定しているそうです。

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2017年3月31日(金)に都市計画変更が実施されて(上の周辺地図の青い点線部分)この一帯の約30ヘクタールが市街化編入されて商業施設新設が可能になりました。

沼津市の中心市街地から近くて国道1号線(沼津バイパス)沿いと大変便利な立地です。敷地面積:約121,300平方メートル(約36,600坪)延床面積:約172,000平方メートル(約52,000坪)※立体駐車場棟含むかなりの広さです。設計・施工:株式会社大林組 

所在地:静岡県沼津市東椎路字川向44番1他

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2017年11月26日 (日)

「どうなるのでしょう。2018年度所得税改革」

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自民党の税制調査会は22日、総会を開き、2018年度税制改正に向けた議論が本格的にスタートした。最大の焦点は所得税改革で、働き方の多様化などに対応するため所得税の控除の見直しを検討する。「森林環境税」や「観光促進税(出国税)」といった新税の創設、たばこ税増税なども議題。12月14日をめどに与党の税制改正大綱をまとめる方針。

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会社員らに適用される給与所得控除を高所得者を中心に減額する一方、収入がある全ての人に一律38万円適用される基礎控除の引き上げ(年収2500万~3000万円より高収入の人はゼロとする方向)などを検討している。この結果、高所得の会社員は増税となる一方、給与所得控除が適用されないフリーランスの人などは減税となる。増税となる会社員らの年収水準は、800万~900万円程度とする案が浮上しているが、公明党は1000万円程度を主張しており、調整を進める。

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給与所得控除などの見直しは働き方の多様化に対応するのが目的。給与所得控除が適用されないフリーランスで働く人々が増加しており、会社員にだけ適用される給与所得控除を見直し、働き方による控除の差を縮小させる狙いがある。

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働きながら年金を受け取っている高齢者が給与所得控除と公的年金等控除の二重の控除が適用されている現状を踏まえ、年金以外で一定の収入がある高齢者については控除縮小を検討する。 高所得者の基礎控除(一律38万円)の控除額を減額し、年収2500万~3000万円より高収入の人は基礎控除ゼロとする方向で検討に入った。

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生活に身近な分野では他に、たばこ税の増税を検討。一般的な紙巻きたばこを3年程度かけて1本3円程度増税する方針で、急速に普及が進む加熱式たばこの増税も視野に入れる。

日本から出国する全ての人から1人当たり1000円程度を徴収し観光政策に使う観光促進税、住民税に上乗せして最大1000円程度を徴収し森林保全の財源とする森林環境税の導入も議論する。

企業関連では、政府の成長戦略を後押しする減税メニューが並ぶ。中小企業経営者の世代交代を促すため事業承継税制の大幅拡充を検討。安倍晋三首相が経済界に求めている3%の賃上げを実現するため、3%以上の賃上げを行った企業の法人税負担を軽減するよう、現行の所得拡大促進税制を延長・拡充する方針

K10011227401_1711172029_171117203_2※所得税を計算する際に、収入から一定の金額を差し引いて税負担を軽くする仕組みを「控除」と言う。

控除は、納税者の家族構成などに配慮して、税負担を調整することが主な狙いです。収入から各種の控除をしたものが「課税所得」で、それに税率をかけて所得税額を算出するので、控除が多いほど税金は安くなります。

控除には、収入がある全ての人に適用され、38万円を差し引く「基礎控除」や、配偶者(主に妻)の年収が一定額までなら稼ぎ手(主に夫)の収入から38万円(現在)を差し引く「配偶者控除」などがあります。政府・与党が見直そうとしているのは「給与所得控除」と基礎控除です。

Q どう見直すの? A 給与所得控除はサラリーマンら企業などから給料をもらっている人に適用され、スーツ代など仕事の必要経費の名目で控除するものです。控除額は年収162・5万円までは65万円。年収が増えると控除額も増え、1000万円を超えると220万円で頭打ちになります。この控除額を高所得者を中心に縮小する検討をしています。また、給与所得控除を減らして税収が増える分で、基礎控除の金額を引き上げることも検討しています。

Q なぜ見直すの? A 今の仕組みが時代の変化に合わなくなっているためです。働き方の多様化で、システムエンジニアなどの中に、企業に属さず個人で仕事を請け負い、会社員と同様に働いているフリーランスが増え、自営業者の約3割を占めるまでになっています。それらの人々は仕事の必要経費は控除されますが、給与所得控除は適用されません。フリーランスの必要経費は一般的に給与所得控除より少ないとされ、実際に経費がかかっていなくても最低65万円が控除されるサラリーマンとの間の不公平感が指摘されています。今後もフリーランスの増加が見込まれるため、仕組みを変えようとしています。

Q 見直すとどうなるの?A 高所得の会社員らは増税となります。政府・与党は給与所得控除の減額分と基礎控除の増額分を同程度にすることを検討しており、中所得のサラリーマンの負担は変わらないとみられます。一方、基礎控除の額が増える分、フリーランスなどは減税となります。年収いくら以上を高所得とするかや、基礎控除の引き上げ額などは年末までに議論しますが、負担増となる高所得層からの反発も予想されます。 (※毎日新聞読みトク経済抜粋)

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※「配偶者控除の見直し」2018年1月1日~2018年12月31日までの所得からが対象。

配偶者(専業主婦・パート主婦)の給与収入が150万円になるまでは38万円の配偶者控除が適用されるようになるということで減税となる人がいます。その一方で、配偶者控除が控除額が夫(主な稼ぎ手)の収入によって減額されることになります。このため、高所得者世帯にとっては増税となるケースがあります。

配偶者控除ならびに配偶者特別控除がどのような形で見直されたかの主なポイント

  1. 夫の年収が増えると配偶者控除できる金額が減った(高所得者に増税)
  2. 配偶者控除が適用される妻の年収が最高200万円まで増額(減税)
  3. 妻のパート収入に対する所得税・住民税の課税や社会保険は従来通り

150万円までパートで稼いだ場合、いわゆる106万円の壁、130万円の壁を乗り越えることになりますので、社会保険への加入(厚生年金保険料負担・健康保険料負担)または国保や国民年金への加入が必要になります。

2018年以降の配偶者控除              主な稼ぎ手の年収

配偶者の年収     1120万円以下1170万円以下1220万円以下1220万円超

103万円以下        38万円    26万円   13万円     0万円 

配偶者が老人控除対象 48万円    32万円   16万円     0万円

妻に住民税が発生するケースがあります。100万円-65万円(給与所得控除)=35万円となります。これ以下がいわゆる住民税非課税となる基準です。

妻の収入が103万円を超えますと、所得税が課税されます。103万円-65万円(給与所得控除)-38万円(基礎控除)=0円となり、ここを超えると「課税所得」がプラスとなり、所得税がかかります。

夫の勤務先で配偶者手当などがある会社では一部、手当が支給されなくなる可能性があります。夫の会社で配偶者手当が出ている場合は要チェックです。

夫がサラリーマンの場合は「第3号被保険者」として健康保険料+国民年金保険料が実質免除されていたわけですが、基準を超えた場合、「第2号被保険者」となりサラリーマンと同じ様に、勤務先の健康保険+厚生年金に加入することになりいままで免除されていた健康保険の保険料負担が生じることになります。標準報酬月額88,000円、年齢40歳の場合の年間健康保険料は60,924円(年額)となります。これに加えて厚生年金保険料が年間で106,908円です。合計で約17万円の負担増となるわけです。つまり106万円未満ならほぼすべてが手残りしますが、106万円をこえると約17万円の社会保険料負担が生じることになり、実質的な手取りは90万円を切ることになるわけです。働き損が生じることになります。一方で、社会保険に入ることにより、病気で会社を長期で休んだ場合も「傷病手当金」などの手当てがもらえるほか、産休や育休などの手当て、厚生年金に加入することで老後の年収アップといったメリットもあります。

正直言って共働き世帯にとって影響が大きいのは税金上の壁よりも「106万円の壁」と「130万円の壁」である社会保険(健康保険と年金)を巡る部分です。この二つの壁では明確に「働き損」となる部分が生じてしまいます。

そのため、大企業で働いているパートの方は106万円以下に、そうでない方は130万円未満に抑えるという人が多いのではないでしょうか?

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2017年11月25日 (土)

「高尾山祭典今日25日明日26日」  「年賀状2018年の干支は」

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2017「高尾山祭典」毎年11月末の土・日曜日(今年は25日㈯26日㈰)に東熊堂の高尾山穂見神社・熊野神社で行われる伝統行事、高尾山祭典。169回の歴史を持ち、また年末の風物詩として親しまれています。

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商売繁盛の神様として、境内と神社周辺に熊手を販売する出店をはじめ数多くの出店が並び、夜通し行われます。場所 沼津市東熊堂24

「年賀状2018年の干支は」

年齢を重ねるに連れ一年が経つスピードが速く感じるようになってきました。今年の夏はいつまでも暑くて~秋を感じるのがつかの間、そしたらもう年賀状を準備しなければいけない時期に成っちゃいました。住所録の整理やプリンターのインクは大丈夫か等考えたり、来年の干支(2018)についても何だったっけ?とそろそろ感じる頃ですね~?

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来年の干支は「戌年いぬどし」です。人との関わりが強い犬は社会性があり、そしてボスに忠実に従う性格を持っています。基本的には従順な性格の方が多いよいうです。

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※チョット注意!日本郵便が発行する年賀はがきを52円で差し出せるのは2017年12月15日㈮~2018年1月7日㈰までです。1月8日以降に年賀はがきを差し出す場合は、さらに10円分の切手を貼り足す必要があるので注意。 12月14日以前に差出す場合も同様です。

※12年前の2006年にはこんな事がありました。「イナバウアー」が流行語大賞を受賞。この年の「今年の漢字」は「命」。 この頃日本はBSE(狂牛病)問題の真っ只中でした。ホリエモンこと堀江貴文が証券取引法違反容疑で逮捕された、通称「ライブドア事件」もこの年です。 秋四宮文仁親王に男児が誕生し、悠仁さまと名付けられました。小泉首相の任期最後の年で、安倍晋三首相が初めて総理になった年でもあります。

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2017年10月11日 (水)

「金木犀の香りが~沖縄のMさんから嬉しい電話」

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窓を開けると金木犀のいい香りが漂ってきます。思わず深呼吸していたら電話です。沖縄でゴルフカーやランドカーを一手に販売している昔の同僚M社長さんからでした。懐かしさもありついつい大声で話してしまいました。ゴルフ場に商談に行く途中との事、又沖縄行きたくなりました~お互い元気でやりましょう!

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気のせいか今年の金木犀の香りは例年より強く感じます。夕方から夜になっても気温が高く窓を開けているせいでしょうか~

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正月の花”千両”の実も少し色づいてきました。今年は赤や黄色の千両がたくさん咲きそうです。

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今月も粗大ごみ市役所に頼み引き取りに来てもらいました。外に置いてあった植木鉢の棚や戸棚に有った和テーブル、物干しざお、玄関の鉄製手摺など5点運んでもらいました~助かります。

2017年10月 1日 (日)

「200万(PV)アクセス達成! 」

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2007年10月28日、ちょっとしたきっかけで始めた「龍さんのブログ」も間もなく11年目に入ります。今日2017年10月1日の16:00なんと「200万PVを達成しました!」自分ながら驚きです。ブログを書いていると趣味の世界が広がったり、友達ができたり、喜んでもらったり、老化防止になったり楽しんで書き込んできた思い出深い10年です(画像ハワイオアフ島)

≪スタートから今迄の経過≫

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〇「2007年10月28日ブログ開始」 この年は年金記録漏れや政治と金で迷走永田町、大臣自殺など この年の漢字は「偽」でした(3回目の韓国旅行)

【最初は何を書いたらいいのか大変でした~「狩野川にかかる橋」でも写真に撮ってみたらと言われ携帯電話のカメラに撮っていました。建設省の資料や事務所に伺い工事の経緯など聞いた覚えがあります。でも当時の携帯の画像は綺麗に撮れず満足していませんでした】

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〇「2008年10月27日1年目75,119PV」世界同時不況、原油高物価高、日本人4人がノーベル賞 北京五輪金5個、この年の漢字は「変」

【ブログをスタートしてからの6年間は母親や妻の看護、父親の介護の時でした。2~3時間の合間を有効にとカメラ片手に近郊のお寺や神社、史跡などを巡り家に帰って編集、ブログにアップするのが時間を有効に使える最大の楽しみでした】

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〇2009年1月23日PV10万達成 オバマ大統領が誕生、自民党から民主党へ政権交代。漢字は「新」(西浦のみかん山から)

【それからは近郊の「神社」「寺」巡りでした。神社は計100か所、お寺は150か所くらい廻りました。お寺は過去の歴史や、宗派お寺同士の関連性が有ったりり、歴史上の人物の名が出て来たり興味が益々湧いてきました。ご住職に話を伺ったり、名のある墓石を巡り裏の文字までしっかり見るようにもなりました。鎌倉時代以前と鎌倉時代に誕生した宗派それぞれの生い立ちや背景も知れば知る程惹かれるのは不思議でした。この頃デジカメを買い映像が綺麗になって喜んだものです】

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〇2010年10月11日PV20万達成 記録的猛暑 漢字は「暑」

【既に母・妻・父とも他界、時間も自由になり内容もだいぶ変わってきました。ブログの書き込みが生活の中でも大変貴重なものになっています。綺麗な画像が撮りたくて一眼レフまで買ってしまいました。一眼レフを持ってお寺の撮影をしているとデジカメで撮っていた時は何処かの工務店さんですか?と言われていたのが扱いも格段と違いどこかのカメラマンさんですか?になりました】

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〇2012年1月17日PV50万達成 ロンドン五輪 金環日食 漢字は「金」(この年11月大久保から楊原の実家に引っ越し)

【ブログに書き込むため映画をよく見るようになったり、東海道や国道をぶらり歩いてみたり、催事が有れば出向いて行ってよく撮ったものです。十年一昔ですが今は食べ歩きを主に美味しい店巡りにはまっています。数えたことはありませんが1000軒くらい訪問し食べ歩いたと思います。これからも新しい話題を探したり、美味しいもの見つけにあちこち出没していくと思います!】

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〇2014年1月24日PV100万達成 消費税引き上げ 漢字は「税」(画像冬の五箇山)

【いつもの様に朝チェックしたらカウンターPV1000062!自分でもまさかここまでやれるとは思ってもいませんでした。ブログを始めてから6年と3カ月、毎日欠かさず書けたのも驚きです。今では毎日の日課として、老化防止の頭の体操として、情報交換の場として、ブログを楽しんでいます】

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〇2016年10月28日ブログ開始10年目に入る(画像中国蘇州)中国には北京・杭州・上海10年で3回行きました。

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〇2017年9月~10月 200万PVが近くなってきました。

【このブログを通じ友人や家族への近況報告は勿論、国内だけでなく海外の友人もできました~自分の勉強にもなりますね~楽しみな旅行や食べ歩きももっとして、記事構成や写真も充実したものにして継続していきたいと思います。まだまだ頑張って書き込みします!】

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2回出掛けたヴェトナム(画像ミトー)、台湾も2度行きました。【旅行は楽しい~時々綺麗な場所や美味しい食べ物を思い出します。元気なうちに行けるところはどんどん行きたいですね~

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(今年3月に行ったハワイ)【10年間あっという間に過ぎた感じです!これからも頑張って書きますよ~】2017年10月1日

※PV(ページビュー)は、訪問者がWEBサイト上で訪れたページの数を表します。したがって、1人の訪問者があり、その訪問者が10ページを閲覧した場合のページビューは10になります。

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2017年9月21日 (木)

「秋の彼岸墓参り」

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秋の彼岸入りの日、菩提寺にお墓参りに出掛けました。先月がお彼岸で1か月後ですがお墓の後ろに真っ赤な彼岸花が咲き季節の移り変わりを自然が教えてくれます。

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彼岸花はお彼岸の日がわかっている様に、この時期になると咲きだします。お寺さんに行く道すがらの土手や松林・木々の下にたくさんの花が見られます。

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お昼過ぎに行きましたが既に半分位の檀家の方々がお参りを済ませています。先祖を敬うお家が多くていい事ですね~

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2017年9月19日 (火)

嘗ての沼津の名門企業「昌和クルーザーの昌和製作所」

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1951年(昭和26年)あたりからのモーターサイクルの爆発的需要は多くのオートバイメーカーが乱立した時代だ。その中でも沼津市に有った「昌和製作所」は嘗ての名車”昌和クルーザー”のオートバイを製造している名門の会社だった。私も昌和エコーやクルーザーには思いでがいっぱいある。その後はヤマハ発動機の関連会社として、売れに売れたヤマハ”トレールDT1”の製造拠点でもあった。

≪1950年代当時のオートバイメーカー≫

宮田製作所アサヒ号1933年 メグロ目黒製作所バイク製造1937-1964 

富士産業(旧中島飛行機)ラビット1947-1968 陸王1934-1959 

中日本重工業(三菱重工業)1946-1964 トーハツ1950-1964

ホンダドリーム号1949年 丸正自動車ライラック1948-1961 ブリジストン1952-1971

昌和製作所は、1918年(大正7年)に小島和三郎が中国(旧満州)の奉天で創業した貿易商社の昌和洋行が、中国で販売する軽オートバイの製造を目的として1939年(昭和14年)3月に設立した会社である。オートバイの製造に当たっては、設計に目黒製作所の村田延春や鈴木高治等の支援を受け、独ザックス社(Sachs Bikes ,SACHS Fahrzeug- und Motorentechnik GmbH)のエンジンを研究し100ccのオートバイを完成させるものの、まもなく第二次世界大戦が始まりそのオートバイが生産されることはなく、軍需工場として操業する。

第二次世界大戦の終戦に伴い、昌和製作所はいち早く操業を再開する。操業再開後、1946年(昭和21年)5月に最初に生産されたオートバイは2サイクル単気筒100ccエンジンを搭載した「昌和号」であった。昌和号は戦前に開発されたもので、資材不足の中で寄せ集めの部品で作られ、とても「生産」と云えるような状況ではなかったが、それでも1948年(昭和23年)には172台が生産された。

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クルーザーSC551955年)

その後、オートバイ生産・販売の拡大に伴って、山輪研究所が開発したヤマリン・エンジンとオートバイ部品を山田輪盛館から購入し自社で組み立てて販売するようになる。最初に発売したのは、4サイクル単気筒OHC150ccエンジンを搭載する。昌和号SF型で1951年(昭和26年)8月に発売、翌年8月にはSH型と200ccエンジンを搭載するSS型を発売する。これらヤマリン・エンジンを搭載する昌和号は、1953年(昭和28年)3月に開催された名古屋TT(全日本選抜優良軽オートバイ旅行賞パレード)、同年7月に開催された第1回富士登山レースで活躍、富士登山レースでは1位から4位までを独占すると言う快挙を成し遂げる。(但し、レース後の車検でバッテリーを取り外していることが発覚し「実用標準車にあらず」として失格となった。他にもギア比、圧縮比、マフラー等を改造している出場者があったため昌和としては納得できない結果であった。 

その一方で、昌和は優秀な技術者を集めて、ヤマリン・エンジンとは別に自社エンジンの開発を進めた。ヤマリンのOHCエンジンは高性能であるものの、製造技術の問題などからカムシャフトを駆動するチェーンが伸びたり、複雑なエンジンのメンテナンス性に問題があった当時、弁機構はサイドバルブからOHV、そしてOHCへと変革していく過渡期だったが、            昌和はOHCエンジンの問題を回避するために時代に逆行してサイド・バルブエンジンを新たに自社開発、そのエンジンは‘サイドバルブとしては’優れた性能で、「クルーザー」と名付けられた新型車に搭載された。1954年(昭和28年)5月に発売されたクルーザーSC型は、250ccサイドバルブ・エンジンを搭載し80φバックボーン・フレームやアールズ・フロントフォークの採用等の特徴を備えていた。昌和は1955年(昭和30年)11月に開催された第1回浅間高原レースに、このクルーザーSC55をライト級に出場させた他に、ウルトラ・ライト級(125cc)、ジュニア級(350cc)にも出場したが、どのクラスも好成績を残すことはできなかった。1491昌和は、その頃普及し始めた4輪車に対して、モーターサイクルが実用車からいずれスポーツ車として用いられるようになると考え、自社開発したサイドバルブ・エンジンを捨てて、新たに2サイクル・エンジンの開発に乗り出した。1956年(昭和31年)7月に発売した2サイクル、リードバルブ125ccエンジンを搭載したライトクルーザーSLは月産8,000台にもなるほどの人気を得て、2サイクル・エンジン技術に自信を得た昌和は、250cc2サイクル・エンジンを開発し、浅間レースにも積極的に出場した。

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2回浅間火山レース(ウルトラ・ライト級)に出場したライトクルーザーSL

ヤマハ、ホンダに続く好成績を収めるとともに、浅間レース専用車をベースとした250cc<の2サイクルエンジンを搭載するクルーザーSCT250cc2サイクル・エンジンを同年12月に発売するが、性能面では平均的でヒットには繋がらなかった。それまで、昌和はどちらかと言うと小型~中型オートバイの開発・生産を得意とするメーカーであったが、後にヤマハの4サイクル・エンジンの技術の源となる大型4サイクル・エンジンの技術を「日本高速機関」を買収する事によって手に入れる。日本高速機関は、「HOSK」ブランドで知られる大型オートバイ生産メーカーで、輸入オートバイの大手販売代理店だった山田輪盛館が、輸入オートバイに肩を並べる大型オートバイを開発・製造するために起こしたメーカーである。日本高速機関は、ヤマリン・エンジンを搭載したオートバイとは全く異なり、英国アリエル車を模範とした大型車を生産する会社だったが、当時は趣向生の強い大型オートバイよりも実用性のある小型オートバイが売れており、経営面ではが思わしくない状況が続き、かつて取引のあった昌和製作所に買収される。 Echooha
しかし、その昌和製作所も経営面では安泰とは云えなかった。開発に力を注いだ昌和は、軽4輪自動車(ミニカ)やセミ・スクーター(マリーン125)等を次々と発表したが、その一方で若い社員が多く開発に力を入れすぎたことによって資金繰りが悪化し、それに加えて日本高速機関を買収したことにより、いよいよ経営が行き詰まってしまったのである。

そこに目をつけたのがヤマハ発であった。ヤマハは、昌和製作所の負債を肩代わりする代償として、昌和製作所の経営陣であった小島一族を事業から撤退することを条件とした。その小島は、昌和製作所の他に日本電算機などの事業があったため、行き詰まったオートバイの開発・生産事業を切り離し売却することでヤマハと合意し、ヤマハは1960年(昭和35年)4月に昌和製作所を買収、昌和製作所はヤマハの傘下に加わった。ヤマハはこの買収によって、かつての昌和製作所と同様に、日本高速機関にルーツを持つ大型4サイクル・エンジンやパイプフレームの技術の一部を手に入れることになる。

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ヤマハはその頃、2サイクル650ccエンジンの開発を進めていたが、これに代わって4サイクル650ccエンジンの開発に着手、英国トライアンフ風のバーチカル・ツインエンジンを搭載したヤマハ初の4サイクル・オートバイとなる1969年の第16回東京モーターショーで発表されたたが、この名車のルーツは昌和製作所、さらに遡れば日本高速機関の4サイクル・エンジン技術が基礎にあるともいえる。

昌和製作所は、1960年(昭和35年)にヤマハ傘下に加わった後、(株)昌和製作所としてヤマハブランドの発電機やゴルフカー等を生産していたが、同じくヤマハブランドオートバイの組み立てを行っていた(株)榛葉シボリ製作所と1988年(平成元年)に合併し「創輝(株)」として操業、2006年(平成18年)には「ヤマハモーターパワープロダクツ(株)」に社名を変更している。

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